До начала первых заездов в рамках Чемпионата мира по кольцевым мотогонкам MotoGP-2008 остались всего сутки. И трое суток – до первой гонки в королевском классе. Которая, как уже не раз отмечалось, в этом году впервые в истории этих соревнований пройдет в темное время суток при свете прожекторов.
На трассе Лосэйл в Катаре завершены последние приготовления. Уже завтра вечером, если быть точным, то в 7 часов по местному времени начинаются заезды в рамках free practice.
По словам пятикратного чемпиона мира в классе MotoGP 29-летнего итальянца Валентино Росси (Valentino Rossi), ныне выступающего за команду Fiat Yamaha, условия, созданные устроителями Гран-при Катара для ночной гонки, настолько хороши, что практически не отличаются от обычных дневных. "На трассе светло как днем, и единственная проблема – это температура. Ночью в марте тут достаточно холодно, и работа с шинами должна быть совсем другой, нежели в обычных условиях", - отметил Росси.
Отвечая на вопрос о собственных ожиданиях от первой гонки, именитый итальянец ответил, что он очень рад, в первую очередь, тому, что закончилось время ожидания, и гонка вот-вот начнется. "Я очень доволен новыми шинами (напомним, Росси с этого сезона пересел на Bridgestone с Michelin), и уже давно руки чешутся наконец начать. Нам предстоит решить серьезную задачу, но я уверен, что мы в хорошей форме, моя команда и все в Yamaha готовы к этому испытанию", - сказал Росси.
Действующий чемпион мира в классе MotoGP, показавший высокий класс в сезоне 2007 года и отлично выступающий в предварительных тестах перед началом нынешнего сезона, 22-летний австралиец из команды Ducati Marlboro Кейси Стоунер (Casey Stoner) согласен с Росси в том, что главная проблема – это холод, и что холодный асфальт создает совсем другие условия, в которых поведение мотоцикла меняется по сравнению с тем, что происходит на обычной дневной нагретой солнышком трассе. "Температура – важный фактор. В 11 вечера, когда мы начинаем, уже действительно холодно, нам придется приноровиться, чтобы понять, насколько условия на треке во время собственно гонки будут похожи на те, которые мы видели во время последних тестовых заездов", - отмечает Стоунер.
"Я тоже очень рад, что мы, наконец, дожили до начала гонки, и сможем продемонстрировать все преимущества нашей техники и наших пилотов", - добавил чемпион 2007 года.
Напомним, что все соревнования Чемпионата MotoGP вы можете смотреть в прямом эфире на телеканале "Евроспорт". Первая трансляция – 7 марта в 23.00 – практика в королевском классе.
Добавлено (2008-03-06, 21:10) --------------------------------------------- лижайшие трансляции MotoGP на канале Eurosport:
7 марта 23:00 - Мотогонки. Гран-при Катар. Практика. Королевский класс 7 марта 0:00 - Мотогонки. Гран-при Катар. Практика. 250 куб.см 9 марта 19:30 - Мотогонки. Гран-при Катар. 9 марта 19:45 - Мотогонки. Гран-при Катар. Гонка. 125 куб.см 9 марта 21:00 - Мотогонки. Гран-при Катар. Гонка. 250 куб.см 9 марта 22:15 - Мотогонки. Гран-при Катар. Гонка. Королевский класс
Ну что, скажу одно вперёд " Ducati Australian Kangaroo" он же Casey Stoner да я вообще по жизни за Дукати болею Начиная с супербайка ещё тех лет когда Troy Bayliss на Fila Ducati гонял и в завершении нынешними гонками MotoGp. Тем более Troy Bayliss первый супербайковец кто выиграл гонку в MotoGp тем более на Дукати Casey "Kangaroo"-Ducati go go Гонки это моя кровь, это часть меня, это часть моей жизни, и если ты почувствуешь силу разума, ты можешь летать высоко. "Ayrton Senna Da Silva"
неее а я за Росси пора уже возвращать се чемпионство ещё за всех ветеранов итальянцев ( Капирекс Меландри) но больше всех всё таки за Росси ))))
gogogogo Fiat Yamaha
Берни Эклстоун( конец XX, начало XXI века ): "Прост? Сенна?! П-ф-ф... Стоит Шумахеру выиграть ещё пару-тройку гонок, как о них напрочь забудут." (и разьве после этого можно проявлять уважение к этому человеку???)
Айртон Сенна( 1990 год ): "Я здесь, я никуда не уходил - такой ответ устроит?"
Американский гонщик Ники Хэйден (Nicky Hayden) из команды Repsol Honda в первой гонке нынешнего сезона, которая пройдет в это воскресенье, 9 марта, в Катаре на треке Лосэйл, будет выступать на мотоцикле 2007 года.
По мнению Хэйдена, новый мотоцикл, подготовленный Honda для этого года – RC212V – оказался не столь конкурентоспособным, как ожидалось, и плохо показал себя на холодной трассе.
Напомним, что гонщикам королевского класса MotoGP в Катаре предстоит нарезать круги ночью, в условиях сравнительно холодной погоды (а соответственно, и холодного асфальта) и искусственного освещения трека.
Как сказал сам Хэйден, на холодном асфальте у нового байка сцепление шин с дорожным покрытием оказалось совсем неконкурентоспособным по сравнению с мотоциклами конкурентов. Поэтому было решено специально привезти в срочном порядке из Японии в Катар машину сезона 2007 года.
Напарник Хэйдена по команде испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) тоже получил байк 2007 года, но пока не решил, на какой из машин – новой или старой – он поедет 9 марта.
"При этом было достаточно сложно объяснить боссам, что им лучше бы заменить мотоцикл на вариант предыдущего года. Я просил, чтобы байк заменили на старый, еще после тестов в Филип Айленде (Австралия), но они очень не хотели делать такой шаг назад. А ведь порой нужно шагнуть назад, чтобы продолжать двигаться вперед", - отметил Хэйден.
====
Уже сегодня вечером на треке Лосэйл в Катаре начинаются первые заезды в рамках собственно предгоночной практики, а в воскресенье поздно вечером, скорее уже в ночь на понедельник мы узнаем победителя в королевском классе в первом в этом году Гран-при MotoGP.
Напомним, что в этом году гонка в классе MotoGP в Катаре пройдет в темное время суток, при искусственном освещении. Первый раз за всю более чем полувековую историю этого чемпионата.
Сезон 2008 года – уже 60-ый по счету сезон MotoGP. Самые первые соревнования этого чемпионата прошли в 1949 году.
В этом году в гонках MotoGP принимают участие 18 пилотов постоянного состава королевского класса. Под номером первым, понятное дело, поедет чемпион прошлого года 22-летний австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner), член команды Ducati Marlboro Team. Номер второй, как было объявлено ранее в пятницу, достанется серебряному призеру 2007 года 22-летнему испанцу Дани Педросе (Dani Pedrosa), команда Repsol Honda Team, который до того выступал под номером 26. Итальянец Андреа Довизиозо (Andrea Doviziozo), 21 год, на "Хонде" из JiR Scot Team поедет под номером четвертым. Номер пятый – у 33-летнего американца Колина Эдвардса (Colin Edwards) из команды Yamaha Tech 3. Номер седьмой – у 25-летнего австралийца Криса Вермюлена (Chris Vermeulen) из Rizla Suzuki.
Во второй десятке будут заняты три номера – тринадцатый, четырнадцатый и пятнадцатый. Под номером "чертовой дюжины" поедет 26-летний австралиец Энтони Уэст (Anthony West) из Kawasaki Racing Team. Номер 14 – у 27-летнего француза Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet) из LCR Honda. Пятнадцатый номер – у гражданина Республики Сан-Марино 23-летнего Алекса де Анджелиса (Alex de Angelis) из команды Honda Gresini, который в прошлом сезоне выступал под третьим номером.
В третьей десятке заняты лишь два номера – под номером 21 будет выступать 24-летний американец Джон Хопкинс (John Hopkins) за команду Kawasaki Racing Team, а под номером 24 – 24-летний испанец Тони Элиас (Tony Elias) за команду Alice Team на Ducati.
Единственный занятый номер четвертой десятки – 33 – под ним будет выступать 25-летний итальянец Марко Меландри (Marco Melandri), второй пилот команды Ducati Marlboro Team.
Номера из пятой десятки оккупировали мастодонты из Fiat Yamaha Team – 29-летний пятикратный чемпион MotoGP итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) под номером 46 и его партнер по команде, молодой, но уже демонстрирующий очень впечатляющие результаты 20-летний испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) под номером 48.
Номер 50 – у 25-летнего француза Силвэйна Гвинтоли (Sylvain Guintoli) из команды Team Alice. Номер 52 – у 27-летнего британца Джеймса Тоузленда (James Toseland) из Yamaha Tech 3. Номер 56 – у 30-летнего японца Синьи Накано (Shinya Nakano) из команды Honda Gresini.
34-летний итальянец Лорис Капиросси (Loris Capirossi), второй пилот команды Rizla Suzuki, поедет под номером 65. И, наконец, традиционный 69-ый номер – у американского пилота из Repsol Honda Team, чемпиона MotoGP 2006 года 26-летнего Ники Хэйдена (Nicky Hayden).
В классе 250сс официальный список участников состоит из 23 фамилий (из них 7 испанцев, 5 итальянцев, 2 японца, 2 чеха, венгр, швейцарец, а также представители Таиланда, Индонезии, Сан-Марино, Финляндии и Ирландии), в классе 125сс- 34 человека.
Как отмечают эксперты, и их слова подтверждаются данными статистики, первая гонка сезона – событие весьма определяющее. Обычно тот пилот, который становится победителем по итогам всего сезона, и на Гран-при Катара занимает одно из трех мест на подиуме. Так было в 73% случаев – иными словами, в 43 сезонах из 59. При этом больше чем в половине случаев сбывалось и более четкое предсказание – кто выигрывает первую гонку сезона, тот выигрывает и весь сезон. Так происходило в 32 случаях из 59.
Сезон 2008 года будет состоять из 18 гонок на разных треках в разных частях мира. Первая гонка – 9 марта в Катаре на трассе Лосэйл, последняя – 26 октября в Испании, Гран-при Валенсии. В промежутке – Гран-при Испании на трассе в Херес-де-ла-Фронтера, Гран-при Португалии (Эшторил), Гран-при Китая (Шанхай), Гран-при Франции (Ле Ман), Гран-при Италии (Мугелло), Гран-при Каталонии (Испания, Барселона), Гран-при Великобритании (Донингтон Парк), гонка в Ассене (Нидерланды), Гран-при Германии (Заксенринг), Гран-при США (Лагуна Сека, Калифорния), Гран-при Чехии (автомотодром Брно), Гран-при Сан-Марино (Мизано), Гран-при Индианаполиса (США), Гран-при Японии (Мотеги), Гран-при Австралии (Филип Айленд), Гран-при Малайзии (Сепанг).
Столько же этапов было и в прошлом году, правда, если по количеству все осталось неизменным, то по качеству состав трасс претерпел некоторые изменения. Так, в этом году не будет гонки в Турции, вместо нее третьей по счету в сезоне пойдет Гран-при Португалии. А вместо Гран-при Португалии, гонки, которая в прошлом году шла 14-ой по счету, в сезон 2008 года будет включен Гран-при Индианаполиса (США), который в сезоне 2007 года отсутствовал.
Напомним, что сезон MotoGP 2006 года состоял из 17 этапов (был Гран-при Турции, зато не было гонок в Сан-Марино и Индианаполисе). Те же 17 этапов, только в другом порядке, были и в 2005 году. Сезон 2004 года составляли 16 этапов (включая исчезнувшие с тех пор из списка трасс Гран-при ЮАР и Гран-при Бразилии), не было Гран-при Китая, Гран-при США, Гран-при Сан-Марино. В 2000, 2001, 2002 и 2003 году тоже было 16 этапов, только вместо еще не построенного трека в Катаре использовалась вторая трасса в Японии – Сузука.
Тем временем азартные фанаты мотоспорта уже делают ставки. По данным букмекерских контор, большинство любителей поиграть в спортивный тотализатор уверены в победе действующего чемпиона мира Кейси Стоунера. Ставки на его победу в Катаре принимаются из расчета 2 к 1. Чуть меньше шансов на победу букмекеры дают пятикратному чемпиону MotoGP Валентино Росси – 3,5 к 1. Достаточно высоко эксперты от азартной составляющей спорта оценивают шансы выиграть гонку в Лосэйле и Хорхе Лоренсо (второй пилот команды Fiat Yamaha, напарник Росси и самый молодой участник MotoGP – ему всего 20 лет). Ставки на победу Лоренсо принимаются из расчета 10 к 1. Точно на таком же уровне оцениваются шансы на победу и американца Ники Хэйдена – тоже 10 к 1. Из расчет 12 к 1 принимаются ставки на то, что первым в Катаре придет испанец Дани Педроса.
Самые низкие шансы на победу, по мнению делающих ставки, - у испанца Тони Элиаса (команда Team Alice), француза Сильвэйна Гвинтоли (команда Team Alice), австралийца Энтони Уэста (команда Kawasaki Racing) и японца Синьи Накано (команда Honda Gresini). Ставки на них принимаются из расчета 250 к 1.
В то же время у интернет-пользователей, посетителей официального сайта MotoGP – другое мнение. В этой группе мотофанатов большинство уверены в победе Росси – 46% опрошенных считают, что в Катаре первым придет именно он. 34% посетителей сайта уверены в победе Стоунера. Примерно по 6,5% ставят на Лоренсо или Педросу.
Напомним, что все соревнования Чемпионата MotoGP вы можете смотреть в прямом эфире на телеканале "Евроспорт". Первая трансляция – 7 марта в 23.00 – практика в королевском классе. Трансляция основного события этих выходных – главной гонки Гран-при Катара – начнется в воскресенье 9 марта в 22.15 по московскому времени.
Добавлено (2008-03-07, 22:59) --------------------------------------------- Смотрю практику. Отличное освещение! Как говорят пилоты, видимость как днем.
Добавлено (2008-03-08, 00:24) --------------------------------------------- Как и было сказано вперёд " Australian Kangaroo" практика выдалась на славу Педроса упал конечно ай яй не красиво, росси повеззло что наклона сильного не было Будем ждать развязки
Гонки это моя кровь, это часть меня, это часть моей жизни, и если ты почувствуешь силу разума, ты можешь летать высоко. "Ayrton Senna Da Silva"
Pos Rider Make Time 1. Casey Stoner Ducati 1:55.442 2. Jorge Lorenzo Yamaha 1:55.453 + 0.011 3. James Toseland Yamaha 1:55.812 + 0.370 4. Colin Edwards Yamaha 1:55.942 + 0.500 5. Andrea Dovizioso Honda 1:55.963 + 0.521 6. Alex de Angelis Honda 1:56.120 + 0.678 7. Randy de Puniet Honda 1:56.234 + 0.792 8. Chris Vermeulen Suzuki 1:56.279 + 0.837 9. Valentino Rossi Yamaha 1:56.395 + 0.953 10. Loris Capirossi Suzuki 1:56.922 + 1.480 11. Daniel Pedrosa Honda 1:56.962 + 1.520 12. Shinya Nakano Honda 1:57.011 + 1.569 13. Nicky Hayden Honda 1:57.045 + 1.603 14. Marco Melandri Ducati 1:57.091 + 1.649 15. Toni Elias Ducati 1:57.311 + 1.869 16. John Hopkins Kawasaki 1:57.416 + 1.974 17. Anthony West Kawasaki 1:57.934 + 2.492 18. Sylvain Guintoli Ducati 1:58.500 + 3.058
Добавлено (2008-03-08, 20:21) --------------------------------------------- Сегодня в 22:45(MSK) квалификация, не пропустите!
Добавлено (2008-03-09, 00:14) --------------------------------------------- Интереснейшая квалификация. Бриджстоун квалификационный похоже совсем не греется и Кейси оказался лишь четвертым, проиграв Хорхе 7 десятых - дебютанту серии. Не пропустите, завтра по евроспорту пять часов Мото Гран При!
Отличный вид показал режиссер в начале квалификации:
ну тут надо учесть какая была температура асфальта. Мишлен хорошо катит в такую погоду а бриджстоун в основном под тёплую так что сейчас ни о чём судить не надо как сказал коментатор надо дождаться следуйшего этапа там уже реально станут известны силы пилотов
Берни Эклстоун( конец XX, начало XXI века ): "Прост? Сенна?! П-ф-ф... Стоит Шумахеру выиграть ещё пару-тройку гонок, как о них напрочь забудут." (и разьве после этого можно проявлять уважение к этому человеку???)
Айртон Сенна( 1990 год ): "Я здесь, я никуда не уходил - такой ответ устроит?"
Goodrich, согласен. На практике Кейси был первым, а ведь то была гоночная резина. Бриджи реально не греются в квале Может быть Кейси смог бы побороться за третье место, если бы не этот эпизод:
ps: надеюсь на пятичасовую трансляцию тоже выпадет Кутюков - гуру, прекрасный комментатор.
Педроса не смотря на травму 3-ий!!! А вот у Росси пока не складывается. Ну ничего вот будут гонки днем, бридж будет лучше держать! Классная гонка, много борьбы. Очень порадовало!
йа сладкайа попка!!!
| 
он же Casey Stoner да я вообще по жизни за Дукати болею 
Может быть Кейси смог бы побороться за третье место, если бы не этот эпизод: 
